万向传动轴怎么维护

   对前轮驱动车而言（FF传动），其万向传动轴是运用等速万向节接头，万向节接头有些是用橡皮套密封的，假如橡皮套发作破损，车辆在行进时砂石就会跑入万向节接头内，加快其磨损，减短寿数。因此在平常应查看橡皮套是否决裂。橡皮套决裂时的景象很明显：即在轮圈及发动机底板邻近会有极为粘稠的油污（此油污为黄油），假如在行进时期方向盘打死时会有"啪啪"声呈现，也表示万向节接头已损坏，应进行替换。主张平常常常查看橡皮套，而且防止车辆在原地打方向盘（由于这会形成万向节接头因负荷过重而减短寿数）。

   对后轮驱动的车辆而言，其万向传动轴运用两个不等速万向节接头，假如车主在放松离合器起步时，或在急加快、急减速时车底传出"咔咔"声，就表示不等速万向节接头已到替换的规范。而静态的查看办法为到车底下捉住传动轴中心方位做摆布摇摆的动作，假如转动的视点过大（超越45度），即表示不等速万向节接头的空隙已过大，需求维修。