联轴器有三种传递扭矩的方式：螺栓传递，联轴器联轴器表面上的摩擦传递以及前两种方法。如果两个螺栓具有不同的剪切力，除了扭矩外，还有一个作用在转子的力。该F随单元的负载变化而变化，因此单元的振动也随着负载的变化而变化。除F外，松动的螺栓还会导致一对车轮的两个半部的位置发生变化，联轴器的偏离，并且会出现新的附加不平衡质量，从而导致附加的不平衡力。

联轴器夹紧螺丝固定：使用内六角螺栓拧紧的力气，使狭缝缩短，而将轴心夹紧。这种方法固定及拆开便利，并且不会形成轴心的损坏，是一种很常用的固定方法，联轴器键槽型固定：此类型与定位螺丝固定型相同，是一种传统的固定方法，合适高扭矩的传动。为避免轴向滑动，一般与定位螺丝固定型、夹紧螺丝固定型并用，联轴器胀紧套固定：经过高强度螺栓的效果使内环与轴之间、外环与轮毂之间发生巨大的抱紧力。是一种新式的固定方法，比较其他固定方法还具有过载维护的效果。

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